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普通二輪免許で乗れる最高峰、それが400ccクラス（251～400cc）だ。一般道で交通の流れを楽々リードでき、高速道路では120km/h区間でも不足なし。アドベンチャーやネイキッド、スーパースポーツ Source: ヤングマガジン

以前よりメディアを騒がせているスーパーカブ50の生産終了と、それに伴う50cc版のファイナルエディション登場の噂。ヤングマシンでも以前からその情報をお伝えしているが、今回の情報としてはカラーリングの確 Source: ヤングマガジン

競技志向のライダーや一部の趣味人を除くと、昨今ではなかなか購入対象にはならないトライアルバイク。とはいえ1970～1980年代は、一般的なライダーもこのジャンルに熱い姿勢を注いでいたのだ。 Source: ヤングマガジン

バイクのハンドルに、小さなレジ袋1個／小さなカバンぐらいならかけても問題ないのでは…と考えるライダーも少なくないかもしれません。少々危険な気もしますが、実際ハンドルにレジ袋／カバンなどを引っかけて運転 Source: ヤングマガジン

2024年はハーレーダビッドソンの最高峰を象徴するCVO(カスタムビークルオペレーションズ)の記念すべき25周年だ。その節目に、史上最強となる「CVOロードグライドST」が加わった。深めのソロシートと Source: ヤングマガジン