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NSR250Rが頂点を極め、ゼファーが登場した──日本の名車100選【昭和63~平成元年編】(WEBヤングマシン)

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毎年のように新技術が投入され、日本の4メーカーが世界4大メーカーとして覇権を争っていた時代。250&400レプリカは究極形態へ達し、馬力自主規制の発動からブーム衰退へ向かっていった。
Source: ヤングマガジン

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