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屹立するシリンダーヘッドから4本のエキゾーストを伸ばす“カワサキ直4”。今回は、400ccクラスに4気筒ブームを巻き起こしたZ400FXを紹介しよう。 1970年代、ホンダがCB750フォアで4気筒 Source: ヤングマガジン

スズキの定番原付二種スクーター「アドレス125」がフルモデルチェンジした。新設計フレームによる軽量化と剛性向上に加え、低中速トルクを強化したエンジンを搭載。リヤキャリア標準装備や燃料タンク＆シート下収 Source: ヤングマガジン

バイクライフに不可欠なインカム。特に多人数でのツーリングに欠かせないメッシュ通信機能は、これまで5万円を超える高価なモデルに限定されていた。この常識を打ち破る次世代インカムが、ASMAXのフラッグシッ Source: ヤングマガジン

ファンティックがEICMA 2024で発表した最新モデル「ステルス125」が、日本でもデリバリーを開始した。モータリスト合同会社が総代理店として輸入を担う、イタリアの魂が詰まったフルサイズ125ccネ Source: ヤングマガジン

ブレーキやクラッチといった国産トップメーカーと共同開発しつつ、レース用ホイールやブレーキローターを自社開発してきたアドバンテージ。同社の特徴は、過酷なレースシーンで鍛えた技術を市販車へフィードバックす Source: ヤングマガジン